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Le segment des VUS électriques fait un pas décisif en avant avec le Kia EV9 GT 2026. Ce VUS électrique à trois rangées combine des performances de 501 chevaux avec un design axé sur la famille, apportant une accélération à double moteur et une technologie de maniabilité avancée à la catégorie des VUS pratiques. La variante GT élève la plateforme EV9 avec des versions inspirées de la piste tout en conservant la polyvalence d'un VUS à trois rangées.
Technologie prête pour la piste
Les performances de l'EV9 GT commencent par la configuration de son groupe motopropulseur. Un moteur avant de 160 kW est associé à une unité arrière de 270 kW pour assurer une distribution précise de la puissance par le biais du système de traction intégrale électronique. La configuration à deux moteurs permet à ce VUS six places d'accélérer de l'arrêt à 100 km/h en 4,3 secondes. Les améliorations apportées aux performances comprennent des pneus Continental spécifiques à la GT (285/45R-21), des composants de freinage améliorés et la première mise en œuvre par Kia de la suspension à commande électronique sur une plateforme de VUS. Ce système de suspension surveille en permanence l'état de la route et ajuste les taux d'amortissement en conséquence.
Dynamique de conduite quotidienne
L'EV9 GT se transforme de véhicule de performance en véhicule de transport familial grâce à une ingénierie sophistiquée. Le différentiel à glissement limité électronique gère la puissance délivrée pendant la conduite fougueuse tout en maintenant la stabilité pendant les trajets quotidiens. Cinq modes de conduite distincts - Normal, Eco, Sport, My Drive et GT - permettent d'ajuster l'amortissement de la suspension, la réponse de la direction et la puissance délivrée. Le système Virtual Gear Shift permet un contrôle manuel au moyen de palettes au volant, accompagné d'un système Active Sound Design qui fournit un retour audio en fonction de la dynamique de conduite.
Des considérations pratiques complètent les caractéristiques de performance. L'architecture 800 volts permet une recharge rapide de 10 à 80 % en moins de 25 minutes. L'EV9 GT conserve une garde au sol de 198 mm pour affronter les obstacles urbains et les routes accidentées, tandis que sa capacité de remorquage de 2 268 kg garantit son utilité le week-end. Les éléments extérieurs spécifiques à la GT comprennent des jantes uniques, des prises d'air avant modifiées et des ajustements aérodynamiques qui améliorent la stabilité à grande vitesse.
À l'intérieur, les sièges sport avec inserts en daim Alcantara et écussons GT offrent un soutien latéral dans les virages tout en accueillant confortablement les passagers. L'écran de 12,3 pouces affiche les mesures de performance, y compris la puissance et la force g. Le simili-cuir gris foncé et noir avec surpiqûres contrastées maintient une esthétique de performance dans tout l'habitacle. Le volant spécifique à la GT comprend un bouton GT dédié qui permet d'accéder instantanément aux réglages de performance maximale.
Les fonctions avancées d'aide à la conduite comprennent un contrôle de stabilité amélioré calibré pour les caractéristiques de performance GT. Le système de freinage à récupération d'énergie s'adapte à la fois à la conduite performante et à l'utilisation quotidienne efficace. Le régulateur de vitesse intelligent et les systèmes d'aide au stationnement complètent la suite technologique, rendant l'EV9 GT aussi performante en milieu urbain que sur route ouverte.
L'EV9 GT 2026 démontre les capacités d'un design électrique axé sur la performance. La combinaison de 501 chevaux, d'une technologie de suspension avancée et de la praticité des trois rangées crée une position distincte dans le segment des VUS à trois rangées électriques. Les livraisons commencent à la fin de l'année 2025, apportant des performances inspirées de la piste à la catégorie des VUS familiaux.
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