Kia a intégré dans sa gamme de véhicules sept technologies avancées qui modifient fondamentalement la façon dont les conducteurs interagissent avec leurs véhicules. Qu'il s'agisse de recharger un VE le temps d'un déjeuner ou de stationner sa voiture en restant sur le trottoir, ces fonctionnalités résolvent des problèmes réels et ajoutent une valeur pratique pour les propriétaires de Kia. La...
La Kia EV6 2023 est l'un des véhicules les plus étonnants du marché actuel - nous avons du mal à croire que quelqu'un ne soit pas d'accord avec cette affirmation. Elle utilise également un groupe motopropulseur EV à la pointe de la technologie pour rester en phase avec son look futuriste, qui devient de plus en plus le groupe motopropulseur de choix lorsqu'il s'agit de nouvelles voitures aujourd'hui - mais cela a aussi ses inconvénients.
Le plus important est de savoir quand et où recharger votre EV6, car cela demande un peu plus de stratégie que de simplement s'arrêter à une pompe à essence.
Mais est-ce bien le cas ?
Quand on y pense, comme l'EV6 peut être rechargée via une prise domestique série 110V, dès que vous rentrez chez vous, vous pouvez vous brancher jusqu'au lendemain matin. Cela prend toutefois un certain temps, et la meilleure solution pour laquelle beaucoup optent consiste à installer un chargeur rapide de 240 V à la maison, ou à en trouver un dans la nature dans un certain nombre de stations de recharge, de parcs publics ou d'espaces commerciaux. Selon la vitesse de charge, cela pourrait réduire votre temps de charge de près de 10 fois.
C'est déjà pas mal, mais bien sûr, un chargeur rapide CC de niveau III est une solution encore meilleure. De plus en plus de ces chargeurs arrivent partout au Canada grâce à des réseaux de recharge comme Chargepoint et Electrify Canada, et ils peuvent faire passer une charge de 10 à 80 % en moins de 20 minutes. Vous aurez à peine le temps de vous rendre au Starbucks du coin pour votre thé chai latte avant que la charge ne soit terminée !
Bien sûr, il existe une autre solution : trouver un moyen d'utiliser au mieux la charge dont vous disposez actuellement. La batterie de l'EV6 varie de 58 kWh à 77,4 kWh, soit une autonomie de 373 km à 499 km selon la taille de la batterie et le type de conduite. Pour vous aider à tirer le meilleur parti de l'autonomie de votre batterie, l'EV6 dispose d'une pédale d'accélérateur qui permet à la fois de recharger votre batterie et de réduire l'usure des freins. En effet, il suffit de relâcher l'accélérateur pour que l'EV6 ralentisse et il existe quatre niveaux de ferocité de régénération des freins pour vous aider à tirer le meilleur parti de votre kilométrage.
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